高速公路隔音牆原理|高速公路隔音墙

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聲天然屏障主要就主要用於主幹道、公路雙軌複合公路及噪聲源的的隔聲減震。 劃分純隔聲的的聲波B型聲天然屏障,吸聲和隔聲結合的的複合型聲天然屏障,前者便是極其合理的的隔聲原理。 。

聲天然屏障,主要就用做主幹道、高速鐵路、高架道路複合城市道路以及其他噪聲源隔聲高亮度。 劃分純隔聲聲波A型聲天然屏障,與吸聲因此與隔聲結合的的複合型聲天然屏障前者正是越發的的隔聲方式。 所指高速公路隔音牆原理的的等為減低。

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